La réouverture de Châteaubriant-Nantes sera-t'elle un échec ?!

"Un matériel nouveau" !!!!! De qui se moque-t'on ?! Il s'agit des rames qui circulent depuis 2009 sur Nantes-Clisson ! Il s'agit des rames commandées plus d'un an avant l'enquête publique de réouverture de la ligne !

Ce n'est pas un matériel nouveau, mais d'un matériel inadapté à 63km de voie ferrée !! Et ne parlons même pas de la coupure volontaire de la voie Rennes-Nantes en gare de Châteaubriant qui contraint les rames à partir de Nantes pour desservir Châto ..... pitoyable situation que nous étions pourtant nombreux à craindre publiquement.

Il est plus que temps que la Région, le conseil général et la SNCF prennent leurs responsabilité et engagent les crédits nécessaires pour faire évoluer cette ligne vers un axe Rennes-Nantes en TER, performant et crédible comme cela aurait dût être le cas dès le départ.